Ett totalåtagande – CBRN fältanalyslaboratorium

Försvarets Materielverk – FMV – överlämnade sommaren 2006 ett mobilt CBRN fältanalyslaboratoriumsystem till Försvarsmakten. Bakgrunden var ett regeringsuppdrag om höjd skyddsförmåga mot farliga ämnen. Laboratoriet ska även kunna användas i internationell tjänst.

Bakgrund

fter att ha arbetat med ett flertal tyska företag sedan 1994 fick Sörman 2005 en ny storkund i Rheinmetall Landsysteme GmbH (RLS). RLS ingår i Rheinmetall AG, en koncern som verkar inom fordons- och försvarsindustrin.

Fordonsdelen är specialiserad på utveckling och framtagning av drivlinor. Försvarsdelen med divisionerna Landsystem (Landsysteme), Vapen och Ammunition (Waffe und Munition), Flygförsvarssystem (Flugabwehrsysteme), samt Försvarselektronik (Wehrtechnische Elektronik), är Europas ledande leverantör och specialist på sin marknad.

Det första uppdraget innebar att för RLS räkning ansvara för framtagning av det svenska ILS-konceptet samt systemsäkerheten för de fältanalyslaboratorier FMV beställt. Uppdraget omfattade underhållsanalys, systemsäkerhetsarbete, teknisk dokumentation samt utbildning.

Laboratorium med många komponenter

Systemet består av tre separata laboratorier för vardera kemisk (C), biologisk (B), respektive radiologisk/nukleär (RN) analys. All utrustning är etablerad i tre större containrar, vilket gör det möjligt att snabbt flytta enheterna.

Då projektet hade FMV och i slutändan Försvarsmakten som kund måste svenska kundkrav, lagar och förordningar uppfyllas. Sörman spelade en viktig roll på detta område då tyska RLS hade svårt att överblicka dessa.

Uppdrag

Sörman ansvarade för och var delprojektledare med det totala operativa ansvaret för ILS-arbetet, baserat på principer från Def-Stan 00-60, samt systemsäkerhets-arbetet, baserat på Handbok Systemsäkerhet, HSystSäk.

Som underleverantör till RLS etablerade Sörman en egen projektorganisation, där systemsäkerhet och de olika elementen driftsäkerhetsdesign, underhållssystemdesign, reservdelsberedning, teknisk dokumentation samt utbildning ingick.

I Sörmans organisation ingick delprojektledare för systemsäkerhet, driftsäkerhets- och underhållssystem-design, samt teknisk dokumentation. Arbetet började med en första analys innehållande en användningsstudie (Use Study) samt tolkning av kundkrav och underhållskrav, allt för att få en uppfattning om produkten och grund för arbetet.

Säkerhetsutlåtande – bevis på utfört arbete

I laboratorierna används ett stort antal instrument och annan utrustning från kommersiella tillverkare, s k COTS (Commercial Off The Shelf). Av denna anledning fokuserade systemsäkerhetsanalysen på hur utrustningen implementerades.

Kopplingen mellan systemsäkerhetsarbetet och den tekniska dokumentationen kunde ske på ett effektivt sätt eftersom Sörman utförde tjänster inom båda områdena. Detta medförde även att fördelar internt hos Sörman och dessa kom kunden till godo i form av tids- och resursbesparing.

Rutiner för säkerhetskritiskt handhavande av systemet och tillhörande varningar inkluderades i den tekniska dokumentationen, så att systemet skulle kunna användas och underhållas på ett så säkert sätt som möjligt.

Rheinmetalls kund FMV uppskattade också det nära samarbetet mellan systemsäkerhetsprocessen och övriga ILS-processer.

Driftsäkerhets- och underhållssystemdesign (Logistics Engineering, LE)

Sörman tog ansvar för genomförandet av LE, vilket innebar driftsäkerhetsdesign (R&M), analys av underhållsåtgärder, framtagning av underhållsplan, analys av underhållsnivåer, analys av reparation kontra kassation samt framtagning av reservdelsförslag.

Som en stor del i detta arbete ingick kravställning mot produktleverantörer i projektet för att säkerställa att tillräcklig information erhölls från dem. Det var en utmaning då många delprodukter var kommersiella (COTS) och deras underhållssystemdesign i många fall var given.

En stor del av arbetet genomfördes på plats hos kunden där nära samarbete med konstruktörer och produktionspersonal var nödvändigt. Innan leverans genomfördes även verifiering (Logistic Demonstration) av det föreslagna underhållskonceptet för att säkerställa att kundkraven uppnåtts. Detta gjordes med slutkunden FMV:s representanter närvarande.

Dokumentation

Som en del i totalåtagandet tog Sörman fram teknisk dokumentation, i detta fall instruktionsböcker, reparationshandböcker samt materielvårdscheman, för produkten. Omfattning samt övergripande riktlinjer för framtagning av dokumentationen sammanställdes i en dokumentationsplan vilken togs fram i projektets början.

Insamling av underlag gjordes på plats hos kunden eftersom det var viktigt att direkt kunna kommunicera med konstruktörerna för att erhålla en högre kunskapsnivå än den som skall uppnås genom dokumentationen.

En stor fördel vid framtagningen av dokumentationen var att Sörman även var involverat i Logistics Engineering samt systemsäkerhetsarbetet, då resultatet av dessa analyser används som underlag i delar av dokumentationsarbetet. Detta gav korta och snabba kommunikationsvägar och dessutom betraktades produkten utifrån olika infallsvinklar vilket snabbare leder till en mer genomarbetad dokumentation.

I dokumentationsuppdraget ingick även att integrera en befintlig dokumentation för själva produktplattformen.

Utbildning

Sist men inte minst ansvarade Sörman för att se över utbildningsbehov, ta fram utbildningsplan, lektioner och kursmaterial, samt genomföra utbildningen av slutanvändare. Utbildningen täckte både användning och underhåll av produkten.

När det gäller utbildning är det ännu mer viktigt än i fallet dokumentation att läraren har en högre kunskapsnivå när det gäller produkten, än den som skall uppnås av eleverna. Det är läraren som får frågorna och skall kunna förklara varför. Förberedelser och samordning på plats var en väsentlig del av utbildningspaketet. Här var det en stor fördel att ha övriga delar i Sörmans åtagande som utgångspunkt.

Sörman har idag ett ramavtal med RLS omfattande alla typer av ILS-tjänster samt systemsäkerhetsarbete.